一、費用實惠：

在較深的橋梁碼頭高層建筑鉆孔灌注樁建設中，對于灌柱樁基檢測要求采用聲波透射法檢測樁基品質，按照設計要求應該預埋檢測管（聲測管）。樁徑0.8m以下的需埋設兩根檢測管，兩根檢測管需要固定在鋼筋籠內同一直線上。樁徑0.8m-2.0m的需埋設三根檢測管，三根檢測管需要呈等腰三角形固定在鋼筋籠內。2.0m以上的需埋設四根檢測管，四根檢測管需要呈正方形固定在鋼筋籠內。基本要求采用外徑50-60mm的鋼管，壁厚3.5mm左右，建設中采用現場焊接法。這種辦法在建設中所需費用高，操作復雜，給現場施工造成很大不便，施工費用只占普通焊管費用1/3左右。進一步提高了生產效率，降低了施工費用。

二、操作簡單：

因聲測管的焊接技術要求很高，需有專門的焊接員工。為確保樁基混凝土的品質，在樁基灌注環節中均有時間限制，采用焊接的檢測管在鋼筋籠對接環節中，還得焊接檢測管，給鉆孔灌注增加了施工風險。而我公司生產的聲測管在安裝環節中只需上管插入下管,然后用簡單的工具稍加緊固可。不需要焊接，不需要電力，不需要任何技術，極大的節省了施工時間，避免了過長時間的安裝給施工造成的風險，大大提高了生產效率。

三、品質可靠：

樁基在混凝土灌柱時對聲測管的密封性、抗滲性、抗拉性、抗扭矩、抗壓等方面的要求非常嚴格，生產及安裝中一不小心將造成堵管、滲漏或管變形，樁基檢測將難以完成。現場焊接難以檢測管壁、接口及管底的封頭密封性，因此抗滲漏性能很難保障。而我公司生產的聲測管從原料采購就由專人嚴把品質關，生產前后經過多次檢測，產品成型后再需經三道檢測工序即初檢、氣檢、水檢。確保產品合格率為100%，從而確保了樁基檢驗要求。

四、運輸及存放：

聲測管運輸可用汽車、火車、輪船等，裝車及卸車過程中宜用纖維吊裝帶并注意應輕吊輕放，上面不能壓重物。施工安裝環節中應輕拿輕放，成品應放進倉庫內或棚內干燥的區域，不可以與地面直接接觸，聲測管下面需墊枕木，如果沒有室內倉庫需要用苫布或塑料布等有效物體蓋住聲測管，避免雨淋生銹干擾施工。