22年專為央企打樁公司提供不堵管，不滲漏，交貨快的聲測管廠家
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鴻冶管業為紹興高鐵北站TOD綜合體項目供應聲測管
項目概況
紹興高鐵北站TOD綜合體項目位于紹興北站周邊區域，總建筑面積約48萬平方米，是浙江省重點工程。項目創新采用“TOD模式”，即以公共交通為導向進行規劃設計，助力紹興高鐵北站成為集高鐵、地鐵、公交等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐，具備商業、文化、教育、居住多種功能，將填補紹興市在城市交通大型綜合體領域的空白，成為紹興城市北部新門戶。
整個高鐵紹興北站TOD項目總用地面積約35公頃，分為A、B、C、D四個地塊。其中A地塊為交通樞紐用地。在A地塊西南側的B地塊，將主要規劃為辦公、酒店、商業等業態形式，共包含4棟樓，1號樓為超高層建筑，2號樓為高層建筑，3、4號樓為多層建筑。超高層有226.1米！這有望成為紹興第三高的超高層建筑，也將成為整個TOD項目，乃至整個紹興新的城市地標。
在B地塊的右側是C地塊，整個C地塊由C1和C2兩部分組成。其中，C1地塊：總建筑面積2750.07平方米；地上建筑（計容）面積2750.07平方米。該地塊由一棟二層商業建筑組成。C2地塊總用地面積29095.2平方米，總建筑面積129391平方米，其中地上建筑面積87243平米，地下建筑面積42148平方米，功能為商務辦公。
本次項目的基坑開挖面積大、涉鐵復雜難度大、地質復雜程度大。項目基坑面積達8.7萬㎡，地下橫穿兩條地鐵線，緊鄰鐵路高壓線，地下軟土地基且緊鄰嘉匯江，基坑邊至江岸最近處不足12m，對施工組織管理提出了較高的要求。
該工程建設中還要與杭紹臺鐵路同步施工建設，施工過程中需與杭紹臺鐵路做好工作銜接，在不影響杭紹臺鐵路按計劃施工的前提下，確保工程如期施工；
TOD不僅是對交通出行方式的重構，更是對城市結構的整體優化。TOD不僅僅是一個交通樞紐，更是打造一座城市的新中軸。出門就能坐地鐵、坐高鐵，“雙城記”時代也將從夢想照進現實。也將是紹興建設站城融合的新高地。
本次紹興高鐵北站TOD項目也是鴻冶近期供應的一個較大項目，作為浙江省的重點項目，公司上下都非常重視，工廠師傅們更是盡心盡力，憑借強大的生產能力和過硬的產品質量，先后為項目供應了大量聲測管和部分注漿管產品，雖然項目在物資需求上要求較高，但鴻冶供應的產品，在客戶使用過程中，獲得了客戶不錯的口碑，保質保量按時的完成了供應。
關于鴻冶
“鴻冶管業”是成立于2002年，是一家擁有19年專業從事聲測管、注漿管生產及研發的現代化企業。
鴻冶運營及研發本部位于中國中心城市---武漢，并在武漢和天津均設有生產基地，基地總占地面積約18000多平米，(其中天津生產基地占地約11000多平方，武漢基地約6000多平米)。
公司本部及武漢生產基地位于江岸區諶家磯大道朱家河特一號鴻冶管業園區，作為一家生產性企業，鴻冶并已成功通過IS09001-2008質量管理體系認證、ISO 45001職業健康安全體系認證、ISO 14001環境管理體系認證等認證，是國內屈指可數的專業聲測管、注漿管生產型企業。
作為專業的聲測管生產企業，鴻冶管業擁有多條鋼管生產線，并擁有國內為數不多的完整的生產-質檢體系，因此鴻冶不但能生產各規格，各型號的聲測管產品，同時高標準的保障產品質量
憑借著對于產品質量孜孜不倦的追求，和作為聲測管生產廠家的價格優勢，鴻冶管業目前已成為中鐵、中建、能建等眾多國企的合格供應商，每年為國內國外眾多項目供應數千萬米聲測管產品。
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