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鴻冶為漢十鐵路項目供應聲測管
漢十高鐵又稱武十高鐵，即武漢到十堰的高鐵線路，該線路是國家重點鐵路工程福銀高鐵中的組成部分，該項目于2015年年底動工，并在2016年12月1日開通并運營，該項目施工中部分路段所使用的聲測管產品由湖北鴻冶管業供應。
漢十鐵路項目介紹
漢十高鐵全長391.5公里，設定時速350公里，投資估算總額為527.5億元，由湖北省和中國鐵路總公司共同籌資建設，項目建設工期4年。漢十高鐵為雙線高速鐵路。全線共設大中型橋梁233座，隧道46座，橋隧總長274公里，橋隧比達到68.65%。漢十高鐵是湖北省內連通武漢、十堰、隨州的重要區域性快速鐵路，也是溝通華中與西北地區、東南沿海的國家戰略大通道。
鴻冶管業為該項目供應聲測管
在漢十高鐵全線中有眾多的橋梁工程，在這些橋梁工程的修建過程中都會大量使用到聲測管，這是因為聲測管是橋梁樁基檢測中需要使用到的一類鋼管，而在橋梁工程項目中樁基的檢測量為百分之百，這就意味著在漢十高鐵全線233座橋梁的修建過程中，都必須要使用到聲測管產品.
而到目前為止，在漢十高鐵的橋梁建設中，所使用的聲測管多為鴻冶管業提供，這是因為鴻冶管業是湖北本土企業，同時也是國內知名的聲測管生產廠家，客戶在鴻冶管業采購聲測管，不但聲測管產品價格低質量好，而且鴻冶管業還可以做到常規規格聲測管現貨供應!良好的信譽和售后服務讓鴻冶管業成為華中地區采購聲測管的優選品牌，而到目前為止，鴻冶管業已陸續為漢十高鐵項目供應了數十萬米聲測管產品
漢十鐵路項目介紹
漢十高鐵全長391.5公里，設定時速350公里，投資估算總額為527.5億元，由湖北省和中國鐵路總公司共同籌資建設，項目建設工期4年。漢十高鐵為雙線高速鐵路。全線共設大中型橋梁233座，隧道46座，橋隧總長274公里，橋隧比達到68.65%。漢十高鐵是湖北省內連通武漢、十堰、隨州的重要區域性快速鐵路，也是溝通華中與西北地區、東南沿海的國家戰略大通道。
鴻冶管業為該項目供應聲測管
在漢十高鐵全線中有眾多的橋梁工程，在這些橋梁工程的修建過程中都會大量使用到聲測管，這是因為聲測管是橋梁樁基檢測中需要使用到的一類鋼管，而在橋梁工程項目中樁基的檢測量為百分之百，這就意味著在漢十高鐵全線233座橋梁的修建過程中，都必須要使用到聲測管產品.
而到目前為止，在漢十高鐵的橋梁建設中，所使用的聲測管多為鴻冶管業提供，這是因為鴻冶管業是湖北本土企業，同時也是國內知名的聲測管生產廠家，客戶在鴻冶管業采購聲測管，不但聲測管產品價格低質量好，而且鴻冶管業還可以做到常規規格聲測管現貨供應!良好的信譽和售后服務讓鴻冶管業成為華中地區采購聲測管的優選品牌，而到目前為止，鴻冶管業已陸續為漢十高鐵項目供應了數十萬米聲測管產品
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